Реклама от ассоциации:


МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РСФСР
ПРИКАЗ от 21 августа 1973 г. N 338
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ УЧЕТУ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ ПРЕДПРИЯТИЙ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА СИСТЕМЫ МИНЖИЛКОМХОЗА РСФСР


1. Утвердить и ввести в действие разработанную Республиканским бюро технической инвентаризации Минжилкомхоза РСФСР Инструкцию по техническому учету основных фондов предприятий городского электротранспорта системы Минжилкомхоза РСФСР согласно Приложению.

2. Министрам жилищно-коммунального хозяйства АССР, начальникам управлений коммунального хозяйства крайисполкомов и облисполкомов, начальникам управлений жилищного хозяйства Московского, Ростовского, Калининского облисполкомов и Алтайского крайисполкома, начальнику Управления пассажирского транспорта Мосгорисполкома, начальнику Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома, начальникам бюро технической инвентаризации Московского и Ленинградского горисполкомов, начальнику Республиканского бюро технической инвентаризации Минжилкомхоза РСФСР:

- обеспечить в полном объеме финансирование работ, выполняемых местными бюро технической инвентаризации, по первичному учету объектов предприятий городского электротранспорта, а также по обновлению и пополнению в порядке проведения регистрации происшедших изменений (не реже 1 раза в 5 лет) имеющейся на эти объекты инвентаризационно-технической документации.

3. Главному вычислительному центру (тов. Фурсику А.С.) в месячный срок издать Инструкцию по техническому учету основных фондов предприятий городского электротранспорта системы Минжилкомхоза РСФСР тиражом в 5 тыс. экземпляров и разослать наложенным платежом по разнарядке Республиканского бюро технической инвентаризации Минжилкомхоза РСФСР.

4. Признать утратившей силу Инструкцию N 162 по технической инвентаризации, переоценке и определению износа основных фондов предприятий городского электротранспорта системы МКХ РСФСР, утвержденную Министерством коммунального хозяйства 15 июня 1959 г.


Заместитель Министра

С.ИОНОВ






Утверждена

Приказом Минжилкомхоза РСФСР

от 21 августа 1973 г. N 338


ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ УЧЕТУ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ ПРЕДПРИЯТИЙ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА СИСТЕМЫ МИНЖИЛКОМХОЗА РСФСР


I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ


§ 1. Технический учет основных фондов предприятий городского электротранспорта проводится в соответствии с Постановлением ЭКОСО РСФСР от 21 мая 1927 г. и другими директивными документами, изданными в дальнейшее его развитие.

§ 2. Технический учет проводится в целях:

а) выявления наличия и установления принадлежности, состояния и стоимости основных фондов;

б) включения стоимости основных фондов в общий баланс народного хозяйства;

в) установления правильного размера амортизационных отчислений и укрепления хозяйственного расчета;

г) получения данных для разработки перспективных планов развития предприятий городского электротранспорта;

д) удовлетворения других потребностей в сведениях технического учета.

§ 3. Техническому учету подлежат:

а) административно-бытовые здания, трамвайные и троллейбусные депо, ремонтные мастерские подвижного состава и путевого хозяйства, диспетчерские пункты, тяговые и трансформаторные подстанции, промежуточные и конечные станции, павильоны для пассажиров и другие строения и сооружения;

б) эксплуатационные трамвайные пути и пути, расположенные на территориях депо и вагоноремонтных мастерских, специальные путевые и другие сооружения;

в) эксплуатационные контактные сети трамвая и троллейбуса и контактные сети, расположенные на территориях депо и ремонтных мастерских, высоковольтные питающие линии переменного тока, питающие, подпитывающие и отсасывающие (обратные) кабельные линии постоянного тока;

г) земельные участки, предоставленные в пользование предприятиям городского электротранспорта.

§ 4. Непосредственное выполнение работ по техническому учету вышеуказанных основных фондов осуществляется на договорных началах местными бюро технической инвентаризации с привлечением для оказания технической помощи специалистов эксплуатационных организаций городского электротранспорта.

Примечание: При выполнении этих работ необходимо использовать имеющуюся проектную и исполнительную документацию.


§ 5. Объектами технического учета предприятий городского электротранспорта являются:

а) трамвайное депо (со всеми строениями, сооружениями, трамвайными путями и контактным сетями, а также пути и контактные сети на подъездах к депо);

б) троллейбусное депо (со всеми строениями, сооружениями и контактными сетями, а также контактные сети на подъездах к депо);

в) тяговая подстанция;

г) трансформаторная подстанция;

д) станция на конечном пункте трамвая или троллейбуса (павильон ожидания на промежуточном пункте);

е) трамвайные пути со всеми конструктивными элементами (верхнее, нижнее строения и земляное полотно), дренажные устройства и покрытия (замощения) полотна в пределах маршрута.

Примечания: 1. Маршрут - определенное направление движения трамвая или троллейбуса между двумя конечными пунктами.

2. Каждое ответвление от основного (главного) направления (маршрута) считается самостоятельным маршрутом;


ж) контактная сеть трамвая (троллейбуса) в пределах маршрута;

з) питающая, подпитывающая и отсасывающая (обратная) кабельная сеть;

и) высоковольтная электрическая линия.

§ 6. На каждое основное здание трамвайного (троллейбусного) депо составляется технический паспорт (на нежилое строение - Приложение N 1) и поэтажный план в масштабе 1:100 или 1:200. Кроме того, ситуационный план территории депо в масштабе 1:500 или 1:1000.

§ 7. На трамвайные пути составляются технический паспорт (Приложение N 2) и план путей трамвайного маршрута в масштабе 1:500 или 1:1000 (приложение N 5 - не приводится) с нанесением на него дренажных устройств, покрытий полотна, межпутных соединений, пунктов присоединения отсасывающих кабельных линий постоянного тока, пикетов, плюсовых точек и др. Кроме того, на трамвайные пути составляются:

- продольные профили в масштабах: горизонтальный - 1:1000, вертикальный - 1:200 (приложение N 6 - не приводится);

- поперечные профили в масштабах: горизонтальный - 1:200, вертикальный - 1:100 (приложение N 7 - не приводится);

- планы узлов трамвайных путей (мест пересечения, ответвлений, стрелочных переводов и т.п.) в масштабе 1:200 (приложение N 8 - не приводится).

§ 8. На контактные сети трамвая или троллейбуса составляются:

- технический паспорт (Приложение N 3);

- план контактной сети в масштабе 1:500 или 1:1000 (приложения N 9 и N 10 - не приводятся) с нанесением на план пунктов подвеса контактных проводов, подвесных тросов, кронштейнов, опор, электросоединений (перемычек) и других элементов.

§ 9. По каждому населенному пункту составляются схематические планы с нанесением на них маршрутов трамвайных путей, контактных сетей троллейбуса и других объектов городского электротранспорта (приложение N 11 - не приводится), а также схематические планы трамвайных путей, контактных сетей каждого маршрута (приложение N 12 - не приводится);

§ 10. Здания, воздушные и подземные (кабельные) электрические сети и дренажные устройства учитываются в порядке, изложенном в соответствующих инструкциях, утвержденных Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР.

§ 11. Подлинные материалы технического учета на объекты городского электротранспорта хранятся в установленном порядке в архиве соответствующего бюро технической инвентаризации, а заказчику выдается необходимое количество копий.


II. ПОРЯДОК СОСТАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ ТЕХНИЧЕСКОГО УЧЕТА


А. Трамвайные пути


Полевые работы


§ 12. Полевые работы выполняются с использованием выкопировок с планшетов геосъемок, планов проездов (улиц, набережных) и других планов, на которых размещены трамвайные пути маршрута. При этом проверяется соответствие с натурой положения трамвайных путей, узлов (крестовин, стрелочных переводов и т.п.), межпутных соединений, границ типов покрытия трамвайного полотна, дренажных устройств и т.д. Недостающая ситуация доснимается, результаты досъемки заносятся в абрис.

Отсутствующая в натуре ситуация удаляется с выкопировки путем гашения (зачеркивания).

§ 13. В процессе выполнения полевых работ определяются:

- верхнее строение трамвайного пути:

а) типы рельсов (железнодорожные или трамвайные желобчатые) и их крепление (накладки, подкладки, костыли, болты, шурупы и т.д.);

б) типы стрелок (литые, сборные), радиус, направление стрелок (правые, левые), год укладки и заводские номера;

в) типы крестовин (литые, сварные, сборные трамвайные или железнодорожные), направление крестовин (правые, левые), год укладки и заводские номера;

г) типы стрелочных пересечений (литые, сварные, сборные), направление стрелочных пересечений (правые, левые), год укладки и заводские номера;

д) типы глухих пересечений и год укладки;

е) типы и количество компенсаторов;

ж) количество электроперемычек;

- основание (нижнее строение) трамвайных путей - шпальное (из шпал и балласта), бесшпальное (из однослойных или двухслойных бетонных плит), из сборного железобетона (из плоских рам, панелей, блоков, подрельсовых лежней и т.д.);

- количество шпал на учетном участке и их материал.

Примечание: Части трамвайного маршрута, различные по конструкции пути, покрытия, износу или другим показателям, выделяются в отдельные учетные участки, которым присваиваются порядковые номера;


- материал балласта (песок, гравий, щебень и т.д.);

- конструкция конечных пунктов (тупиковая, треугольная, кольцевая);

- материал покрытия трамвайного полотна;

- положение на местности трамвайного полотна и рельсов.

Примечание: Границей трамвайного полотна считается внешняя линия "ленточки", идущей вдоль наружных рельсов по обеим сторонам полотна. В тех случаях, когда "ленточка" покрыта тем же типом одежды, что и проезжая часть дороги, и выделить ее непосредственно невозможно, ширина "ленточки" принимается в 0,5 метра.


§ 14. Трамвайные площадки ("островки безопасности") включаются в соответствующие учетные участки трамвайного полотна и литеруются на плане порядковыми номерами.

§ 15. Протяженность трамвайных путей измеряется стальной лентой по оси трамвайного полотна. Одновременно с этим разбивается пикетаж. Пикеты и плюсовые точки закрепляются металлическими штырями. Номера пикетов и положение плюсовых точек надписываются масляной краской на опорах и других капитальных сооружениях или на шейке рельсов.

Измерение линий производится с точностью 1/2000.

§ 16. Положение начала, середины и конца кривой, а также узлов (стрелок, крестовин, стрелочных пересечений и т.п.), межпутных соединений (перемычек) и других элементов трамвайных путей определяется от съемочного хода при разбивке пикетажа.

§ 17. Угол поворота на кривых участках трамвайного пути замеряется угломерным инструментом (теодолитом), а элементы кривой (длины радиуса, биссектрисы и тангенса) определяются по соответствующим таблицам.

§ 18. Продольная нивелировка путей производится по головке правой нитки рельсов по направлению движения вагона.

§ 19. Поперечная нивелировка пути производится в местах изменения уклона.

§ 20. Характеристика скрытых и недоступных для непосредственного осмотра элементов основания (нижнего строения) трамвайного пути составляется на основе данных строительных или эксплуатирующих организаций или же по результатам шурфования. Места пробивки шурфов и их количество согласовываются с эксплуатирующей организацией.

§ 21. При определении в натуре технического состояния (процента износа) покрытия трамвайного полотна необходимо руководствоваться "Нормативами для определения износа инвентарных объектов внешнего благоустройства городов и поселков городского типа", утвержденными ЦСУ СССР, Министерством финансов СССР, Госпланом СССР, Госстроем СССР 13 июня 1972 г. N 9-122, и признаками для определения процента износа сооружений дорожно-мостового хозяйства (приложение N 2 к "Инструкции по техническому учету сооружений дорожно-мостового хозяйства в городах, рабочих, дачных и курортных поселках РСФСР", утвержденной Приказом по МКХ РСФСР от 9 июня 1970 г. N 204).

Техническое состояние зданий определяется по "Методике определения физического износа гражданских зданий", утвержденной Приказом по МКХ РСФСР от 27 октября 1970 г. N 404.

Техническое состояние (процент износа) верхнего и нижнего строения трамвайного пути определяется специалистами эксплуатирующих организаций.


Камеральные работы




§ 23. На основе полевых съемок составляются инвентарные планы территорий депо и улиц, на которые наносится положение трамвайных путей, дренажных устройств, границ покрытия полотна, "ленточек", "островков безопасности", павильонов для пассажиров, промежуточных и конечных станций, пунктов присоединения отсасывающих (обратных) кабельных линий постоянного тока и другая ситуация.

Примечание: При вычерчивании плана трамвайного полотна и путей следует вводить на уклон поправки, приведенные в таблице Приложения N 13.


§ 24. Участки покрытия трамвайного полотна, отличающиеся по проценту износа, выделяются на плане пунктирной линией. Каждому такому участку присваивается порядковый номер независимо от типа покрытия. Типы покрытия в начале и конце учетных участков на плане иллюминуются в соответствии с принятыми условными обозначениями (приложение N 4 к "Инструкции по техническому учету сооружений дорожно-мостового хозяйства в городах, рабочих, дачных и курортных поселках РСФСР").

§ 25. На плане проезда (улицы, набережной) нижеследующая ситуация вычерчивается:

- трамвайные пути, границы типов покрытия трамвайного полотна и фасадных линий - сплошными линиями черной тушью;

- "ленточки" трамвайного полотна - пунктирной линией черной тушью;

- пункты присоединения отсасывающих (обратных) кабельных линий к трамвайным путям - треугольничками, затушеванными черной тушью (Приложение N 4).

Кроме того, в отношении жилых, административных и других зданий, прилегающих к фасадным линиям улицы (проезда), по которой проложены трамвайные пути, указываются их милицейские номера, этажность, материал стен и назначение (например: пятиэтажный кирпичный жилой дом - 5 КЖ).

§ 26. На плане трамвайных путей маршрута проставляются:

- номера пикетов и плюсовые точки;

- протяженность прямых участков пути.

Кроме того, в правой стороне плана приводится таблица элементов кривых участков пути (угол поворота, радиус, тангенс, кривая, биссектриса) и их показатели.

§ 27. Положение дренажных устройств наносится на план трамвайных путей маршрута в принятых условных обозначениях (коричневой тушью).

§ 28. На каждый узел трамвайных путей (стрелочный перевод, соединение путей и т.д.) составляется план в масштабе 1:200 с указанием элементов кривых (угол поворота, радиус, тангенс, кривая, биссектриса) и их показателей.

§ 29. На чертеже продольного профиля трамвайного пути показываются:

- нумерация пикетов и плюсовые точки;

- в числителе - величина уклона, а в знаменателе - длина уклона;

- отметки головки рельса (абсолютные или условные);

- расстояние между пикетами и плюсовыми точками.

§ 30. Поперечный профиль трамвайного пути составляется в пределах красных фасадных линий проезда, улицы. При этом на чертеже показываются отметки: головок рельсов, дна и бровок кюветов, подзоров, границ замощения и других характерных точек.

§ 31. Стоимость трамвайных путей, покрытия трамвайного полотна и дренажных устройств определяется по соответствующим таблицам сборников укрупненных показателей восстановительной стоимости или по данным бухгалтерского учета.

Примечание: При этом протяженность трамвайных путей и площадь замощения полотна трамвайного пути определяется по данным фактического замера без учета поправок на уклон.


Учет текущих изменений


§ 32. Происшедшие изменения в составе трамвайных путей и трамвайного полотна учитываются на плане и в техническом паспорте с соблюдением следующих правил:

а) замена рельсов или шпал другими отражается только в техническом паспорте путем зачеркивания красными чернилами прежних показателей и записи отдельной строкой новых;

б) при переносе трамвайных путей в другое место технический паспорт и план составляются вновь, на старом паспорте и плане ставится штамп "погашено";

в) изменения границ типов покрытия трамвайного полотна отмечаются на плане погашением прежних границ крестиками красной тушью с интервалами через 3 см и вычерчиванием новых - черной тушью. В техническом паспорте изменившиеся показатели зачеркиваются красными чернилами.


Б. Контактные сети трамвая и троллейбуса


Полевые работы


§ 33. Полевые работы выполняются с использованием выкопировок с планшетов геосъемок, планов проездов (улиц, набережных) и других планов, на которые нанесены контактные сети маршрута троллейбуса (трамвая). При этом проверяется соответствие с натурой положения контактных проводов, подвесных тросов, пунктов подвеса, стрелок троллейбуса, стенных крюков, опор и т.д. Недостающие элементы контактной сети доснимаются, результаты досъемки заносятся в абрис. Отсутствующая в натуре ситуация удаляется с выкопировок путем гашения (зачеркивания).

Примечание: Натурные работы по техническому учету контактных сетей трамвая рекомендуется проводить одновременно со съемкой трамвайных путей.


§ 34. В процессе выполнения полевых работ определяется:

- положение (в проекции) на местности в отношении к постоянным ориентирам (зданиям, капитальным сооружениям, опорам и т.п.) контактных проводов, стрелочных узлов контактной сети троллейбуса, несущих тросов, пунктов подвеса, узлов пересечения контактных сетей, мест подсоединения питающих, подпитывающих и отсасывающих (обратных) кабельных линий постоянного тока и других элементов контактной сети;

- материал и сечение контактных проводов и подвесных тросов, а также высота подвески (от земли или покрытия проезда до хомутов, стенных крюков и т.п.);

- система подвеса контактных сетей трамвая и троллейбуса (простая, продольно- и поперечно-цепная, полигонная, центральная и т.д.);

- материал и сечение питающих, подпитывающих и отсасывающих (обратных) кабельных линий постоянного тока;

- материал, сечение и количество проводов питающих высоковольтных линий переменного тока;

- материал опор, их тип, сечение, свободная высота (от поверхности земли или покрытия до верха опоры без учета высоты кронштейнов светильников) и допустимая нагрузка (на опору) в килограммах;

- типы кронштейнов (одноплечие, двухплечие).

§ 35. Положение на местности опор контактной сети троллейбуса (трамвая) определяется засечками (не менее двух) от постоянных ориентиров (зданий, капитальных сооружений) или от съемочного хода.

§ 36. Протяженность контактных линий измеряется стальной лентой между центрами опор, а привязка опор к местным ориентирам или к съемочному ходу - тесьмяной рулеткой.

§ 37. Измерение линий производится с точностью не менее 1/1000.

§ 38. Опоры контактной сети нумеруются порядковыми номерами по согласованию с эксплуатирующей организацией.

§ 39. Высота подвески контактных сетей, а также опор измеряется при помощи теодолита или специально сконструированными для этих целей приборами (Кюпперса, Козлова и др.).

§ 40. Техническое состояние (процент износа) контактных сетей определяется специалистами эксплуатирующих организаций.


Камеральные работы


§ 41. На основе полевых съемок составляются инвентарные планы депо и улиц, на которые наносится положение (в проекции) контактной сети троллейбуса (трамвая), опор с кронштейнами, подвесных тросов, стенных крюков, узлов троллейбусных стрелок, кривых держателей, компенсаторов, пунктов пересечения контактных сетей, питающих, подпитывающих и отсасывающих (обратных) кабельных линий постоянного тока и пунктов их присоединения, высоковольтных линий переменного тока питающих тяговых подстанций, "островков безопасности", троллейбусных остановок, павильонов для пассажиров и др. ситуация.

§ 42. Контактные провода на плане улицы (проезда) вычерчиваются:

- трамвая - одной сплошной линией красной тушью по оси колеи каждого пути;

- троллейбуса - двумя сплошными линиями того же цвета.

§ 43. Подземные кабельные линии постоянного тока на план наносятся в следующих условных обозначениях:

- питающие - пунктирной линией тушью желтого цвета;

- подпитывающие - пунктирной линией красной тушью;

- отсасывающие (обратные) - пунктирной линией синей тушью;

- воздушные высоковольтные линии, питающие тяговые подстанции - сплошной линией зеленого цвета (Приложение N 4).

Кроме того, в отношении жилых, административных и других строений, прилегающих к фасадным линиям улицы (проезда), на которой подвешена контактная сеть, указываются их милицейские номера, этажность, материал стен и назначение (5 КЖ).

§ 44. На плане контактной сети маршрута троллейбуса (трамвая) показывается:

- протяженность, марка и сечение проводов;

- протяженность, материал и сечение поперечных и продольных подвесных тросов и высота их подвески;

- номера опор, их свободная высота и допустимая нагрузка на опору в килограммах;

- протяженность, марка, сечение и глубина заложения подземных кабельных линий;

- количество проводов, марка, сечение и протяженность воздушных высоковольтных линий, питающих тяговые подстанции.

§ 45. Каждый лист чертежей на трамвайные пути и контактные сети троллейбуса (трамвая) оформляется соответствующим штампом организации, исполнившей работу.

§ 46. Стоимость контактных сетей трамвая и троллейбуса, воздушных и подземных (кабельных) линий, тяговых подстанций и других сооружений городского электротранспорта определяется по соответствующим таблицам сборников укрупненных показателей восстановительной стоимости или по данным бухгалтерского учета.


Учет текущих изменений


§ 47. Происшедшие изменения в составе контактных сетей трамвая и троллейбуса, воздушных и подземных кабельных линий учитываются на плане и в техническом паспорте с соблюдением следующих правил:

а) частичная или полная замена проводов, кабельных линий, опор, тросов подвеса и т.п. другими, но тех же параметров, отражается только в техническом паспорте путем зачеркивания красными чернилами прежних показателей и записи отдельной строкой новых;

б) замена существующих контактных проводов, кабельных линий постоянного тока, тросов подвеса и т.д. другими, но различными по материалу или сечению, количеству проводов, отражается на плане и в техническом паспорте путем гашения прежних показателей красными чернилами и записи новых;

в) при переносе трассы контактных сетей, воздушных и подземных (кабельных) линий в другое место технический паспорт составляется вновь. На плане (если это возможно) наносится новое положение контактных сетей, воздушных и подземных (кабельных) линий. Прежнее положение на плане погашается крестиками красной тушью.

На старом техническом паспорте ставится штамп "погашено".

§ 48. Планы контактных сетей трамвая и троллейбуса, затемненные неоднократными исправлениями, заменяются новыми.

На старых планах ставится штамп "погашено".

§ 49. Учет текущих изменений, происшедших в основных фондах предприятий городского электротранспорта, проводится в плановом порядке 1 раз в 5 лет.


В. Контроль работ


§ 50. Выполненные работы по техническому учету основных фондов предприятий городского электротранспорта проверяются в натуре и камерально.

§ 51. В натуре проверяется:

- соответствие нанесенной на план ситуации;

- характеристика инвентарного объекта и его техническое состояние (износ).

§ 52. Камерально проверяется соблюдение масштаба, полнота оформления чертежа и достоверность внесенных в паспорт технико-экономических показателей.

§ 53. Обнаруженные дефекты, подлежащие устранению исполнителем, записываются в корректурный лист, который хранится в деле.

Законченное дело, подписанное бригадиром и начальником бюро технической инвентаризации, поступает в архив.


Г. Правила по технике безопасности


§ 54. Правила по технике безопасности проведения работ по техническому учету объектов городского электротранспорта аналогичны правилам, изложенным в разделе V (§ 84 - 90) действующей Инструкции по техническому учету сооружений дорожно-мостового хозяйства.


Начальник Республиканского бюро

технической инвентаризации МЖКХ РСФСР

С.ЛИТВИНЧЕВ






Приложение N 1


                              РСФСР


            МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА


__________________________________ бюро технической инвентаризации

__________________________________________________________________


                       ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

на здание ________________________________________________________

                       (название нежилого строения)


район ____________________________________________________________

город (пос.) _____________________________________________________

улица (пер.) _____________________________________________________


                                    Квартал N ____________________

                                    Инвентарный N ________________


                            Форма технического паспорта утверждена

                            Приказом по МЖКХ РСФСР от ____________

                            __________________ N _________________


I. Регистрация права собственности


(Реестровый N ____________)          Фонд ________________________


Дата
записи

Полное наимено-
вание учрежде-
ния, предприя-
тия или органи-
зации         

Документы, устанавли-
вающие право собст- 
венности, с указанием
кем, когда и за каким
номером выданы      

Долевое
участие
при об-
щей соб-
ствен- 
ности  

Подпись  
лица, сви-
детельст-
вующего  
правиль- 
ность за-
писи     

















II. Экспликация земельного участка _____ кв. м


Площадь участка    

Незастроенная площадь        

по доку-
ментам 

факти-
чески

застроен-
ная     

замощен-
ная    

озеленен-
ная     

прочая
































III. Благоустройство здания _____ кв. м


Во-
до-
про-
вод

Ка-
на-
ли-
за-
ция

Отопление         

Цен-
тра-
лизо-
ван-
ное 
горя-
чее 
водо-
снаб-
жение

Ванны    

Газоснаб-
жение   

Элек-
тро-
снаб-
жение

Лифты 
(шт.) 




от
ТЭЦ

от   
груп-
повой
(квар-
таль-
ной) 
ко-  
тель-
ной  

от  
собс-
твен-
ной 
ко- 
тель-
ной 

от
АГВ

печ-
ное


с   
цен-
тра-
лизо-
ван-
ным 
горя-
чим 
водо-
снаб-
жени-
ем  

с  
га-
зо-
выми
ко-
лон-
ками

с  
дро-
вя-
ными
ко-
лон-
ками

цен-
тра-
ли-
зо-
ван-
ное

жид-
ким
га-
зом

пас-
са-
жир-
ские

гру-
зо-
вые






























































IV. Общие сведения


Назначение _______________________________________________________

Использование ____________________________________________________

Количество мест (мощность) _______________________________________

    а) ___________________________________________________________

    б) ___________________________________________________________

    в) ___________________________________________________________

    г) ___________________________________________________________


V. Исчисление площадей и объемов здания и его частей

(подвалов, пристроек и т.п.)


Лите-
ра по
плану

Наименование
здания и его
частей  

Формулы для подсчета
площадей по наружному
обмеру       

Площадь
(кв. м)

Высота
(м) 

Объем 
(куб. м)

2     

3         

4  

5  

6   




















VI. Описание конструктивных элементов здания

и определение износа


Литера ____________ Год постройки ___________ Число этажей _______

Группа капитальности _________ Вид внутренней отделки ____________


----T-------------T---------T------T------T------T------T---T------T----------¬

¦ N ¦Наименование ¦Описание ¦Техни-¦Удель-¦По-   ¦Удель-¦Из-¦% из- ¦ Текущие  ¦

¦п/п¦конструктив- ¦конструк-¦ческое¦ный   ¦правки¦ный   ¦нос¦носа к¦изменения ¦

¦   ¦ных элементов¦тивных   ¦состо-¦вес по¦к     ¦вес   ¦в %¦стро- +----------+

¦   ¦             ¦элементов¦яние  ¦табли-¦удель-¦конс- ¦   ¦ению, ¦износ в % ¦

¦   ¦             ¦(матери- ¦(осад-¦це    ¦ному  ¦трук- ¦   ¦гр. 7 +----T-----+

¦   ¦             ¦ал, кон- ¦ки,   ¦      ¦весу в¦тивно-¦   ¦x гр. ¦эле-¦к    ¦

¦   ¦             ¦струкция,¦трещи-¦      ¦про-  ¦го    ¦   ¦8     ¦мен-¦стро-¦

¦   ¦             ¦отделка и¦ны,   ¦      ¦центах¦эле-  ¦   ¦------¦та  ¦ению ¦

¦   ¦             ¦прочее)  ¦гниль ¦      ¦      ¦мента ¦   ¦ 100  ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦и     ¦      ¦      ¦с по- ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦т.п.) ¦      ¦      ¦прав- ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦ками  ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦ 1 ¦      2      ¦    3    ¦  4   ¦  5   ¦  6   ¦  7   ¦ 8 ¦  9   ¦ 10 ¦ 11  ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Фундаменты   ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦а) Стены и их¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦наружная от- +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦делка        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   +-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦б) Перегород-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ки           +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----T--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Пе- ¦чердач- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ре- ¦ное     +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦кры-¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тия ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦между-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦этажные +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦надпод- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦вальное +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----+--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Крыша        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Полы         ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----T--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Про-¦оконные ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦емы ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦дверные ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----+--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Внутренняя   ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦отделка      +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-----T-------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Сани-¦отопле-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тар- ¦ние    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦но- и+-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦элек-¦водо-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тро- ¦провод ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тех- +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ни-  ¦канали-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦чес- ¦зация  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦кие  +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦уст- ¦горячее¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦рой- ¦водо-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ства ¦снаб.  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦ванны  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦элект- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦роосве-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦щение  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦радио  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦телефон¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦венти- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦ляция  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦лифты  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-----+-------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Прочие работы¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

L---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+------

                             Итого:  100     X            X          X


                                        процент износа (гр. 9) x 100

% износа, приведенный к 100 по формуле: ---------------------------- =

                                            удельный вес (гр. 7)


VII. Описание конструктивных элементов основных

пристроек и определение их износа


Литера ____________ Год постройки ___________ Число этажей _______

Группа капитальности _________ Вид внутренней отделки ____________


----T-------------T---------T------T------T------T------T---T------T----------¬

¦ N ¦Наименование ¦Описание ¦Техни-¦Удель-¦По-   ¦Удель-¦Из-¦% из- ¦ Текущие  ¦

¦п/п¦конструктив- ¦конструк-¦ческое¦ный   ¦правки¦ный   ¦нос¦носа к¦изменения ¦

¦   ¦ных элементов¦тивных   ¦состо-¦вес по¦к     ¦вес   ¦в %¦стро- +----------+

¦   ¦             ¦элементов¦яние  ¦табли-¦удель-¦конс- ¦   ¦ению, ¦износ в % ¦

¦   ¦             ¦(матери- ¦(осад-¦це    ¦ному  ¦трук- ¦   ¦гр. 7 +----T-----+

¦   ¦             ¦ал, кон- ¦ки,   ¦      ¦весу в¦тивно-¦   ¦x гр. ¦эле-¦к    ¦

¦   ¦             ¦струкция,¦трещи-¦      ¦про-  ¦го    ¦   ¦8     ¦мен-¦стро-¦

¦   ¦             ¦отделка) ¦ны,   ¦      ¦центах¦эле-  ¦   ¦------¦та  ¦ению ¦

¦   ¦             ¦         ¦гниль ¦      ¦      ¦мента ¦   ¦ 100  ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦и     ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦т.п.) ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦ 1 ¦      2      ¦    3    ¦  4   ¦  5   ¦  6   ¦  7   ¦ 8 ¦  9   ¦ 10 ¦ 11  ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Фундаменты   ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦а) Стены и их¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦наружная от- +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦делка        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   +-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦б) Перегород-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ки           +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----T--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Пе- ¦чердач- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ре- ¦ное     +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦кры-¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тия ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦между-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦этажные +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦надпод- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦вальное +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----+--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Крыша        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Полы         ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----T--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Про-¦оконные ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦емы ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦дверные ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----+--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Внутренняя   ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦отделка      +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-----T-------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Сани-¦отопле-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тар- ¦ние    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦но- и+-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦элек-¦водо-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тро- ¦провод ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тех- +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ни-  ¦канали-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦чес- ¦зация  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦кие  +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦уст- ¦горячее¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦рой- ¦водо-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ства ¦снаб.  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦ванны  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦элект- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦роосве-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦щение  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦радио  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦телефон¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦венти- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦ляция  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦лифты  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-----+-------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Прочие работы¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

L---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+------

                             Итого:  100     X            X          X


                                        процент износа (гр. 9) x 100

% износа, приведенный к 100 по формуле: ---------------------------- =

                                            удельный вес (гр. 7)


VIII. Описание конструктивных элементов основных

пристроек и определение их износа


Литера ____________ Год постройки ___________ Число этажей _______

Группа капитальности _________ Вид внутренней отделки ____________


----T-------------T---------T------T------T------T------T---T------T----------¬

¦ N ¦Наименование ¦Описание ¦Техни-¦Удель-¦По-   ¦Удель-¦Из-¦% из- ¦ Текущие  ¦

¦п/п¦конструктив- ¦конструк-¦ческое¦ный   ¦правки¦ный   ¦нос¦носа к¦изменения ¦

¦   ¦ных элементов¦тивных   ¦состо-¦вес по¦к     ¦вес   ¦в %¦стро- +----------+

¦   ¦             ¦элементов¦яние  ¦табли-¦удель-¦конс- ¦   ¦ению, ¦износ в % ¦

¦   ¦             ¦(матери- ¦(осад-¦це    ¦ному  ¦трук- ¦   ¦гр. 7 +----T-----+

¦   ¦             ¦ал, кон- ¦ки,   ¦      ¦весу в¦тивно-¦   ¦x гр. ¦эле-¦к    ¦

¦   ¦             ¦струкция,¦трещи-¦      ¦про-  ¦го    ¦   ¦8     ¦мен-¦стро-¦

¦   ¦             ¦отделка) ¦ны,   ¦      ¦центах¦эле-  ¦   ¦------¦та  ¦ению ¦

¦   ¦             ¦         ¦гниль ¦      ¦      ¦мента ¦   ¦ 100  ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦и     ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦т.п.) ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦ 1 ¦      2      ¦    3    ¦  4   ¦  5   ¦  6   ¦  7   ¦ 8 ¦  9   ¦ 10 ¦ 11  ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Фундаменты   ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦а) Стены и их¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦наружная от- +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦делка        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   +-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦б) Перегород-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ки           +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----T--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Пе- ¦чердач- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ре- ¦ное     +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦кры-¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тия ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦между-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦этажные +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦надпод- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦вальное +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----+--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Крыша        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Полы         ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----T--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Про-¦оконные ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦емы ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    +--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦   ¦    ¦дверные ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦    ¦        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+----+--------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Внутренняя   ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦отделка      +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             +---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-----T-------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Сани-¦отопле-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тар- ¦ние    ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦но- и+-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦элек-¦водо-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тро- ¦провод ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦тех- +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ни-  ¦канали-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦чес- ¦зация  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦кие  +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦уст- ¦горячее¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦рой- ¦водо-  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦ства ¦снаб.  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦ванны  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦элект- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦роосве-¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦щение  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦радио  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦телефон¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦венти- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦ляция  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦лифты  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     +-------+---------+------+      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

¦   ¦     ¦       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

+---+-----+-------+---------+------+------+------+------+---+------+----+-----+

¦¦Прочие работы¦         ¦      ¦      ¦      ¦      ¦   ¦      ¦    ¦     ¦

L---+-------------+---------+------+------+------+------+---+------+----+------

                             Итого:  100     X            X          X


                                        процент износа (гр. 9) x 100

% износа, приведенный к 100 по формуле: ---------------------------- =

                                            удельный вес (гр. 7)


IX. Техническое описание пристроек и других частей здания


Наименование
конструктив-
ных элементов


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 

Литера
______

Литера
______

Литера
______

Фундаменты  













Стены и пере-
городки     













Перекрытия  













Крыша       













Полы        













Проемы      













Отделочные  
работы      













Электроосве-
щение       













Прочие работы













Итого:      


100 



100 



100 



Наименование
конструктив-
ных элементов


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 

Литера
______

Литера
______

Литера
______

Фундаменты  













Стены и пере-
городки     













Перекрытия  













Крыша       













Полы        













Проемы      













Отделочные  
работы      













Электроосве-
щение       













Прочие работы













Итого:      


100 



100 



100 



X. Исчисление восстановительной и действительной стоимости

здания и его частей


Лите-
ра по
плану

Наимено-
вание  
здания и
его час-
тей    

N   
сбор-
ника

N  
таб-
лицы

Из-
ме-
ри-
тель

Стои-
мость
изме-
рите-
ля по
таб-
лице

Поправки к стоимости    
(коэффициенты) на:     

Стои-
мость
изме-
рите-
ля с
по- 
прав-
ками

Коли-
чество
(объем
- куб.
м,   
пло- 
щадь -
кв. м)

Вос-
ста-
нови-
тель-
ная 
стои-
мость
в   
руб-
лях 


из-
но-
са

Дейс-
тви-
тель-
ная 
стои-
мость
в   
руб-
лях 

удель-
ный  
вес  

груп-
пу  
капи-
таль-
ности

кли-
мати-
чес-
кий 
район





2   

4

5

7  

10

11

12

13

14 

15 

16 

17

18 
























































XI. Техническое описание служебных построек


Наименование
конструктив-
ных элементов


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 

Литера
______
Н =  

Литера
______
Н =  

Литера
______
Н =  

Фундаменты  













Стены и пере-
городки     













Перекрытия  













Крыша       













Полы        













Проемы      













Отделочные  
работы      













Электроосве-
щение       













Прочие работы













Итого:      


100 



100 



100 


Формулы для 
подсчета пло-
щади, объема














Наименование
конструктив-
ных элементов


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 


Удель-
ный  
вес по
табли-
це   

По- 
прав-
ки  

Удель-
ный  
вес с
по-  
прав-
ками 

Литера
______
Н =  

Литера
______
Н =  

Литера
______
Н =  

Фундаменты  













Стены и пере-
городки     













Перекрытия  













Крыша       













Полы        













Проемы      













Отделочные  
работы      













Электроосве-
щение       













Прочие работы













Итого:      


100 



100 



100 


Формулы для 
подсчета пло-
щади, объема














XII. Исчисление стоимости служебных построек


Лите-
ра  

Наимено-
вание  
построек

N   
сбор-
ника

N  
таб-
лицы

Из-
ме-
ри-
тель

Стои-
мость
изме-
рите-
ля по
таб-
лице

Поправки к стоимости
(коэффициенты) на:

Стои-
мость
изме-
рите-
ля с
по- 
прав-
ками

Коли-
чество
(объем
- куб.
м,   
пло- 
щадь -
кв. м)

Вос-
ста-
нови-
тель-
ная 
стои-
мость
в   
руб-
лях 


из-
но-
са

Дейс-
тви-
тель-
ная 
стои-
мость
в   
руб-
лях 

удель-
ный  
вес  

кли-
мати-
чес-
кий 
район




2   

4

5

9

10

11

12 

13 

14 

15

16 


















































XIII. Ограждения и сооружения (замощения) на участке


Ли-
те-
ра

Наиме-
нование
ограж-
дений и
соору-
жений 

Мате-
риал,
конс-
трук-
ция 

Размеры

Пло-
щадь
(кв.
м) 

N   
сбор-
ника

N  
таб-
лицы

Из-
ме-
ри-
тель

Стои-
мость
изме-
рите-
ля по
таб-
лице

По- 
прав-
ка на
кли-
мати-
чес-
кий 
район

Вос-
ста-
нови-
тель-
ная 
стои-
мость
в   
руб-
лях 


из-
но-
са

Дейс-
тви-
тель-
ная 
стои-
мость
в   
руб-
лях 

дли-
на 
(м)

ши-
ри-
на,
вы-
со-
та
(м)












































XIV. Общая стоимость (в руб.)


В ценах
какого
года 

Основные  
строения  

Служебные 
постройки 

Сооружения 

Всего   

восста-
нови- 
тельная

дейс-
тви-
тель-
ная 

восста-
нови- 
тельная

дейс-
тви-
тель-
ная 

восста-
нови- 
тельная

дейс-
тви-
тель-
ная 

восста-
нови- 
тельная

дейс-
тви-
тель-
ная 





























"__" ___________ 19__ г.  Исполнил ________________ (            )


"__" ___________ 19__ г.  Проверил ________________ (            )


"__" ___________ 19__ г.  Начальник бюро __________ (            )


XV. Отметка о последующих обследованиях


Дата   
обследования

"__" ____ 19__ г.

"__" ___ 19__ г.

"__" ___ 19__ г.

Обследовал 




Проверил   




Начальник  
бюро       





К СВЕДЕНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА ЗДАНИЯ


1. О всех случаях переустройства здания или возведения дополнительных построек владельцы обязаны сообщить в местное бюро технической инвентаризации для отражения этих обстоятельств в соответствующей документации.

В целях учета происшедших изменений здания обследуются каждые три года (Инструкция Министерства коммунального хозяйства РСФСР от 31 октября 1951 года).

2. Стоимость первичных учетно-оценочных работ и регистрации происшедших в зданиях и земельных участках изменений оплачивается владельцами по таксам, утвержденным Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР.

Задолженность, не погашенная в установленный срок, взыскивается в бесспорном порядке (Постановление Совета Министров РСФСР от 12 ноября 1962 г. N 1497).






Приложение N 2


                              РСФСР


            МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА


__________________________________________________________________

                       (наименование бюро)


                 бюро технической инвентаризации

__________________________________________________________________


                                        Инвентарный N ____________


                       ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

    на ___________________________________________________________

                       (маршрут путей трамвая)


город (пос.) _____________________________________________________


                                                      Согласовано:

                                  "__" _______ 197_ г. ___________

                                                       (должность)

                                   _______________________________

                                         (наименование службы)

                                                     _____________

                                                       (подпись)


I. Общие сведения по маршруту трамвайных путей


N
п/п

Наименование         

Един.
изм. 

19__

19__

19__

1

2              

3  

4  

5  

6  

Рельсы                        






а) трамвайные                 

п.м   





б) железнодорожные            

п.м   





в) комплектные                

п.м   




Стрелки                       






а) литые                      

пар   





б) сборные                    

пар   




Компенсаторы                  

пар   




Электросоединители (перемычки)

шт.   




Крестовины                    






а) литые                      

шт.   





б) сварные                    

шт.   





в) трамвайные сборные         

шт.   





г) железнодорожные сборные    

шт.   




Стрелочные пересечения        






а) литые                      

пар   





б) сварные                    

пар   





в) сборные                    

пар   




Основание                     






а) шпалы деревянные           

шт.   





б) -"- железобетонные         

шт.   





в) -"- металлические          

шт.   





г) рамные конструкции         

шт.   




Балластный слой               






а) песчаный                   

кв. м 





б) щебеночный                 

кв. м 





в) гравийный                  

кв. м 





г)                            






д)                            





Дорожное покрытие             






а) асфальтовое                

кв. м 





б) железобетонные плиты       

кв. м 





в) брусчатка                  

кв. м 





г) булыжное                   

кв. м 





д)                            





10

Водостоки                     






а) путевые колодцы            

шт.   





б) водоприемные коробки       

шт.   





в) водоотводы от стрелок      

шт.   





г) дренаж                     

п.м   



































II. Конструктивные элементы трамвайных путей


--T---T-----T-----------T----T-----T---------------------------T--------------------------

¦N¦Да-¦N    ¦Протяжен-  ¦Ра- ¦Общая¦Рельсы одиночного пути (м) ¦                Основания

¦ ¦та ¦учет-¦ность (м)  ¦ди- ¦длина+----T---T--T--T--T---------+----T--------------------T

¦п¦за-¦ных  +-----T-----+усы ¦учет-¦год ¦Тв-¦Р-¦Р-¦  ¦  Стыки  ¦Год ¦  Шпал на учетном   ¦

¦/¦пи-¦учас-¦пря- ¦кри- ¦кри-¦ного ¦ук- ¦60 ¦43¦50¦  +----T----+ук- ¦      участке       ¦

¦п¦си ¦тков ¦мых  ¦вых  ¦вых ¦учас-¦лад-¦и  ¦  ¦  ¦  ¦ко- ¦вид ¦лад-¦                    ¦

¦ ¦   ¦     ¦учас-¦учас-¦(м) ¦тка  ¦ки  ¦Тв-¦  ¦  ¦  ¦ли- ¦сты-¦ки  +-----T-----T--------+

¦ ¦   ¦     ¦тков ¦тков ¦    ¦(м)  ¦    ¦65 ¦  ¦  ¦  ¦чес-¦ков ¦    ¦дере-¦ме-  ¦железо- ¦

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦тво ¦    ¦    ¦вян- ¦тал- ¦бетоных ¦

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦сты-¦    ¦    ¦ных  ¦ли-  +---T----+

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦ков ¦    ¦    ¦(шт.)¦чес- ¦тип¦ко- ¦

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦на  ¦    ¦    ¦     ¦ких  ¦   ¦лич.¦

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦уч- ¦    ¦    ¦     ¦(шт.)¦   ¦    ¦

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦ке  ¦    ¦    ¦     ¦     ¦   ¦    ¦

+-+---+-----+-----+-----+----+-----+----+---+--+--+--+----+----+----+-----+-----+---+----+

¦1¦ 2 ¦  3  ¦  4  ¦  5  ¦¦  7  ¦¦ 9 ¦10¦11¦12¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦ 16  ¦ 17  ¦18 ¦ 19 ¦

+-+---+-----+-----+-----+----+-----+----+---+--+--+--+----+----+----+-----+-----+---+----+

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦   ¦    ¦

+-+---+-----+-----+-----+----+-----+----+---+--+--+--+----+----+----+-----+-----+---+----+

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦   ¦    ¦

+-+---+-----+-----+-----+----+-----+----+---+--+--+--+----+----+----+-----+-----+---+----+

¦ ¦   ¦     ¦     ¦     ¦    ¦     ¦    ¦   ¦  ¦  ¦  ¦    ¦    ¦    ¦     ¦     ¦   ¦    ¦

L-+---+-----+-----+-----+----+-----+----+---+--+--+--+----+----+----+-----+-----+---+----+


---------------------T-------------------------T----T----T-----T------¬

                     ¦  Верхнее покрытие пути  ¦Вид ¦Пу- ¦Путе-¦Нали- ¦

---------------------+         (кв. м)         ¦кре-¦те- ¦вые  ¦чие   ¦

   Балластный слой   +---T-----T----T----T--T--+пле-¦вой ¦ко-  ¦(наи- ¦

(кв. м) на учетном  ¦Ас-¦ Брус- ¦Бу- ¦Же- ¦  ¦  ¦ния ¦дре-¦лодцы¦мено- ¦

       участке       ¦фа-¦чатка¦лыж-¦ле- ¦  ¦  ¦    ¦наж ¦и ко-¦вание)¦

----T-----T----T--T--+льт¦     ¦ник ¦зо- ¦  ¦  ¦    ¦(м) ¦робки¦искус-¦

пес-¦щебе-¦гра-¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦бе- ¦  ¦  ¦    ¦    ¦(шт.)¦ствен-¦

ча- ¦ночн.¦вий-¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦тон-¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦ных   ¦

ный ¦     ¦ный ¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦ные ¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦соору-¦

    ¦     ¦    ¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦пли-¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦жений ¦

    ¦     ¦    ¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦ты  ¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦      ¦

    ¦     ¦    ¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦    ¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦      ¦

    ¦     ¦    ¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦    ¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦      ¦

----+-----+----+--+--+---+-----+----+----+--+--+----+----+-----+------+

20 ¦ 21  ¦ 22 ¦23¦24¦25 ¦ 26  ¦ 27 ¦ 28 ¦29¦30¦ 31 ¦ 32 ¦ 33  ¦  34  ¦

----+-----+----+--+--+---+-----+----+----+--+--+----+----+-----+------+

    ¦     ¦    ¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦    ¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦      ¦

----+-----+----+--+--+---+-----+----+----+--+--+----+----+-----+------+

    ¦     ¦    ¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦    ¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦      ¦

----+-----+----+--+--+---+-----+----+----+--+--+----+----+-----+------+

    ¦     ¦    ¦  ¦  ¦   ¦     ¦    ¦    ¦  ¦  ¦    ¦    ¦     ¦      ¦

----+-----+----+--+--+---+-----+----+----+--+--+----+----+-----+-------


III. Спецчасти трамвайных путей


N   
учас-
тков,
лите-
ры  
пере-
сече-
ний,
N   
эпюр

Стрелки (пар)          

Одиночная крестовина
(стрелочная)    

Стрелочное     
пересечение    

Глухое 
пересе-
чение  

Год
ук-
лад-
ки 

За-
вод-
ской
но-
мер

Ради-
ус  
(м) и
на- 
прав-
ление

Литые
или 
сбор-
ные 

Обо-
рудо-
ван-
ные 
элек-
тро-
при-
водом

Обо-
рудо-
ван-
ные 
элек-
тро-
обо-
гре-
вом 

Год
ук-
лад-
ки 

На- 
прав-
ление

Ли- 
тая,
сбор-
ная 
или 
свар-
ная 

За-
вод-
ской
N  

Год
ук-
лад-
ки 

На- 
прав-
ление

Ли- 
тое,
сбор-
ное 
или 
свар-
ное 

За-
вод-
ской
N  

Год
ук-
лад-
ки 

Тип

10 

11

12

13 

14 

15

16

17





















































IV. Стоимость элементов трамвайного пути (руб.)


N

п
/
п

Да-
та
за-
пи-
си

N   
учет-
ных 
учас-
тков

Наиме-
нова-
ние  
конс-
трук-
тивных
эле- 
ментов

N   
сбор-
ника

N  
оце-
ноч-
ной
таб-
лицы

Из-
ме-
ри-
тель

Стои-
мость
изме-
рите-
ля по
таб-
лице

Поправки     

Стои-
мость
изме-
рите-
ля с
по- 
прав-
ками

Ко-
ли-
чес-
тво

Вос-
ста-
нови-
тель-
ная 
стои-
мость


из-
но-
са

Дейс-
тви-
тель-
ная 
стои-
мость

Текущие
изменения

на  
кли-
мати-
чес-
кий 
район

на  
тип 
рель-
сов 

на 
бал-
ласт



из-
но-
са

дейс-
тви-
тель-
ная 
стои-
мость

1

2

4  

10 

11

12

13 

14

15 

16

17 

18

19 



























































Перечень документов, приложенных к паспорту


N
п/п

Наименование    

Дата   
составления

Масштаб

Коли-
чество
листов

Примечание

1

2          

3    

4  

5  

6    




















Дата
записи

Исполнители     

Проверил   
(бригадир)  

Принял (началь-
ник бюро)      

Долж-
ность

Фамилия
имя, 
отчество

Подпись

Фамилия
имя, 
отчество

Подпись

Фамилия
имя, 
отчество

Подпись






























Приложение N 3


                              РСФСР


           МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА


__________________________________________________________________

                       (наименование бюро)


                 бюро технической инвентаризации

__________________________________________________________________


                                        Инвентарный N ____________


                       ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

    на ___________________________________________________________

            (маршрут контактных сетей трамвая и троллейбуса)


город (пос.) _____________________________________________________


                                                      Согласовано:

                                    "__" _____ 197_ г. ___________

                                                       (должность)

                                    ______________________________

                                         (наименование службы)

                                                     _____________

                                                        (подпись)


I. Общие сведения


----T-----------------------------T---------T------T------T------¬

¦ N ¦         Наименование        ¦ Единица ¦ 19__ ¦ 19__ ¦ 19__ ¦

¦п/п¦                             ¦измерения¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦ 1 ¦              2              ¦    3    ¦  4   ¦  5   ¦  6   ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Опоры                        ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦а) железобетонные            ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦б) металлические решетчатые  ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦в) -"- трубчатые (цельные)   ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦г) -"- трубчатые (телескопи- ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

¦   ¦ческие)                      ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Система подвески             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦а) жесткая (простая)         ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦б) эластичная поперечно-цеп- ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

¦   ¦ная                          ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦в) продольно-цепная          ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦г) полигонная                ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦д)                           ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦е)                           ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦ж)                           ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦                             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦                             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Жесткие подвесы              ¦компл.   ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Скользящие подвесы           ¦компл.   ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Стенные крюки                ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Сдвоенные -"-                ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Система несущих тросов       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦а) стальные тросы d =        ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦б) -"-     -"-    d =        ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦в) -"-     -"-    d =        ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦г) -"-     -"-    d =        ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦д) -"-     -"-    d =        ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Контактная сеть              ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦а) медные провода            ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦б) бронзовые                 ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦в) биметаллические           ¦п.м      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦                             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦¦Стрелки троллейбуса          ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦а) сходные                   ¦компл.   ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦б) управляемые               ¦компл.   ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦10 ¦Электроперемычки             ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦11 ¦Кривые держатели             ¦компл.   ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦12 ¦Компенсаторы                 ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦а) двухблочные               ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦б) трехблочные               ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦в)                           ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦                             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦13 ¦Пункты присоединения питаю-  ¦шт.      ¦      ¦      ¦      ¦

¦   ¦щих, подпитывающих и отсасы- ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

¦   ¦вающих (обратных) кабельных  ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

¦   ¦линий постоянного тока       ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦                             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

+---+-----------------------------+---------+------+------+------+

¦   ¦                             ¦         ¦      ¦      ¦      ¦

L---+-----------------------------+---------+------+------+-------


II. Конструктивные элементы контактных сетей маршрута


--T---T-----T----T-----T-------------------------------T--------T--------------------T

¦N¦Да-¦N    ¦Год ¦Ис-  ¦        Контактная сеть        ¦Тросовая¦Система подвески (м)¦

¦ ¦та ¦учет-¦вво-¦точ- ¦                               ¦система ¦ (описание системы) ¦

¦п¦за-¦ных  ¦да в¦ники +-----T--------------------T----+-----T--+--T--T--T--T--T--T--+

¦/¦пи-¦учас-¦экс-¦пита-¦общая¦    в том числе     ¦с   ¦про- ¦т ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦п¦си ¦тков ¦плу-¦ния  ¦про- +--------------------+гру-¦тя-  ¦и ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦ата-¦от   ¦тя-  ¦      провода       ¦зо- ¦жен- ¦п ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦цию ¦под- ¦жен- +-----T----T----T----+вой ¦ность¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦    ¦стан-¦ность¦брон-¦мед-¦ста-¦ста-¦ком-¦(км) ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦    ¦ции N¦(км) ¦зово-¦ного¦ле- ¦ле- ¦пле-¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦    ¦     ¦     ¦го   ¦    ¦алю-¦мед-¦кта-¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦ми- ¦ного¦цией¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦ние-¦    ¦    ¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦вого¦    ¦    ¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

¦ ¦   ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

+-+---+-----+----+-----+-----+-----+----+----+----+----+-----+--+--+--+--+--+--+--+--+

¦1¦ 2 ¦  3  ¦¦  5  ¦  6  ¦  7  ¦¦¦ 10 ¦ 11 ¦ 12  ¦13¦14¦15¦16¦17¦18¦19¦20¦

+-+---+-----+----+-----+-----+-----+----+----+----+----+-----+--+--+--+--+--+--+--+--+

¦ ¦   ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

+-+---+-----+----+-----+-----+-----+----+----+----+----+-----+--+--+--+--+--+--+--+--+

¦ ¦   ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

+-+---+-----+----+-----+-----+-----+----+----+----+----+-----+--+--+--+--+--+--+--+--+

¦ ¦   ¦     ¦    ¦     ¦     ¦     ¦    ¦    ¦    ¦    ¦     ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦  ¦

L-+---+-----+----+-----+-----+-----+----+----+----+----+-----+--+--+--+--+--+--+--+--+


----T----------------------T---------------------------------------------¬

Вы- ¦     Опоры (шт.)      ¦        Специальные части (количество)       ¦

сота+----T------------T----+----------T---------T-----T-----T-----T------+

под-¦Год ¦  Материал  ¦сво-¦ Стрелки  ¦Пересече-¦Элек-¦Кри- ¦Жест-¦Сколь-¦

вес-¦ус- +----T----T--+бод-¦ (компл.) ¦ния      ¦три- ¦вые  ¦кие  ¦зящие ¦

ки  ¦та- ¦же- ¦ме- ¦  ¦ная +-----T----+-----T---+чес- ¦дер- ¦под- ¦подве-¦

(м) ¦нов-¦ле- ¦тал-¦  ¦вы- ¦сход-¦уп- ¦коли-¦тип¦кие  ¦жате-¦весы ¦сы    ¦

    ¦ки  ¦зо- ¦ли- ¦  ¦сота¦ные  ¦рав-¦чест-¦   ¦сое- ¦ли   ¦(ком-¦(ком- ¦

    ¦    ¦бе- ¦чес-¦  ¦(м) ¦     ¦ляе-¦тво  ¦   ¦дини-¦(ком-¦пл.) ¦пл.)  ¦

    ¦    ¦тон-¦кие ¦  ¦    ¦     ¦мые ¦(ком-¦   ¦тели ¦пл.) ¦     ¦      ¦

    ¦    ¦ные ¦    ¦  ¦    ¦     ¦    ¦пл.) ¦   ¦(пе- ¦     ¦     ¦      ¦

    ¦    ¦    ¦    ¦  ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦ре-  ¦     ¦     ¦      ¦

    ¦    ¦    ¦    ¦  ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦мыч- ¦     ¦     ¦      ¦

    ¦    ¦    ¦    ¦  ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦ки), ¦     ¦     ¦      ¦

    ¦    ¦    ¦    ¦  ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦шт.  ¦     ¦     ¦      ¦

----+----+----+----+--+----+-----+----+-----+---+-----+-----+-----+------+

21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ 24 ¦25¦ 26 ¦ 27  ¦ 28 ¦ 29  ¦30 ¦ 31  ¦ 32  ¦ 33  ¦  34  ¦

----+----+----+----+--+----+-----+----+-----+---+-----+-----+-----+------+

    ¦    ¦    ¦    ¦  ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦     ¦     ¦     ¦      ¦

----+----+----+----+--+----+-----+----+-----+---+-----+-----+-----+------+

    ¦    ¦    ¦    ¦  ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦     ¦     ¦     ¦      ¦

----+----+----+----+--+----+-----+----+-----+---+-----+-----+-----+------+

    ¦    ¦    ¦    ¦  ¦    ¦     ¦    ¦     ¦   ¦     ¦     ¦     ¦      ¦

----+----+----+----+--+----+-----+----+-----+---+-----+-----+-----+-------


III. Стоимость контактных сетей (руб.)


N

п
/
п

Да-
та
за-
пи-
си

N   
учет-
ных 
учас-
тков

Наи-
мено-
вание
конс-
трук-
тив-
ных 
эле-
мен-
тов 

N   
сбор-
ника

N  
оце-
ноч-
ной
таб-
лицы

Из-
ме-
ри-
тель

Стои-
мость
изме-
рите-
ля по
таб-
лице

По- 
прав-
ки  

Стои-
мость
изме-
рите-
ля с
по- 
прав-
ками

Ко-
ли-
чес-
тво

Вос-
ста-
нови-
тель-
ная 
стои-
мость


из-
но-
са

Дейс-
тви-
тель-
ная 
стои-
мость

Текущие
изменения


из-
но-
са

дейс-
тви-
тель-
ная 
стои-
мость



1

2

9

10

11 

12

13 

14

15 

16

17 





















































Перечень документов, приложенных к паспорту


N
п/п

Наименование    

Дата   
составления

Масштаб

Коли-
чество
листов

Примечание

1

2          

3    

4  

5  

6    




















Дата
записи

Исполнители     

Проверил   
(бригадир)  

Принял (началь-
ник бюро)      

Долж-
ность

Фамилия,
имя, 
отчество

Подпись

Фамилия,
имя, 
отчество

Подпись

Фамилия,
имя, 
отчество

Подпись






























Приложение N 4


УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ

ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ УЧЕТУ ОБЪЕКТОВ

ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА


N
п/п

Наименование          

Изображение
на планах <*>

Цветное 
обозначение

Однопутный трамвайный путь       


черный    

Двухпутный трамвайный путь       


-"-       

Узкоколейные рельсовые пути      


-"-       

Контактный провод трамвая        


красный   

Контактный провод троллейбуса    


-"-       

Питающая кабельная линия постоян-
ного тока                        


желтый    

Отсасывающая (обратная) кабельная
линия постоянного тока           


синий     

Подпитывающая кабельная линия кон-
тактной сети трамвая или троллей-
буса                             


красный   

Высоковольтная питающая линия пе-
ременного тока системы электро-  
снабжения трамвая и троллейбуса на
деревян. опорах                  


зеленый   

10

Железобетонная опора (около прос-
тавляется порядковый номер опоры и
ее нормативная нагрузка)         


черный    

11

Металлическая решетчатая опора   


-"-       

12

Металлическая трубчатая опора    


-"-       

13

Деревянная опора                 


-"-       

14

Опора, заанкерованная в грунт    


-"-       

15

Существующая опора контактной сети


-"-       

16

Трамвайная опора с односторонним 
кронштейном                      


-"-       

17

Центральная трамвайная опора (с  
двухсторонним кронштейном)       


-"-       

18

Троллейбусная опора с типовым    
кронштейном                      


-"-       

19

Троллейбусная опора с кронштейном
большей (чем типовой) длины (5 - 
длина кронштейна в м)            


-"-       

20

Пункт подвешивания трамвайного   
контактного провода на гибкой    
(проволочной) поперечине         


-"-       

21

Оттяжка трамвайного контактного  
провода на кривом участке пути   


-"-       

22

Пункт подвешивания троллейбусных 
контактных проводов на гибкой    
поперечине                       


-"-       

23

Несущий трос                     


-"-       

24

Пункт подвешивания троллейбусных 
проводов на цепных поперечинах   


-"-       

25

Оттяжка троллейбусных контактных 
проводов на кривом участке пути  


-"-       

26

Изолированное крепление троллей- 
бусных контактных проводов к пере-
секающей их поперечине           


-"-       

27

Пункт стыкования троллейбусных   
медных контактных проводов со    
сталеалюминиевыми                


-"-       

28

Пункт крепления несущего троса   
трамвайной цепной контактной под-
вески к несущей поперечине       


-"-       

29

Пункт крепления несущих тросов   
троллейбусной контактной подвески
к кронштейну                     


-"-       

30

Электрический соединитель (пере- 
мычка) между трамвайными контакт-
ными проводами                   


-"-       

31

Электрический соединитель (пере- 
мычка) между положительными трол-
лейбусными контактными проводами 


-"-       

32

Электрический соединитель (пере- 
мычка) между отрицательными трол-
лейбусными контактными проводами 


-"-       

33

Трамвайный секционный изолятор   


-"-       

34

Троллейбусные секционные изоляторы


-"-       

35

Пункт установки устройства для   
сезонного регулирования натяжения
трамвайного контактного провода  


-"-       

36

Стенной крюк                     


-"-       

37

Сдвоенные стенные крюки          


-"-       

38

Анкеровка контактного провода    


-"-       

39

Анкеровка несущего троса         


-"-       

40

Грузовой компенсатор             


-"-       

41

Переходное звено троллейбусного  
узла грузовой компенсации        


-"-       

42

Средняя анкеровка троллейбусных  
контактных проводов              


-"-       

43

Кривой держатель (20° - угол     
излома контактных проводов)      


-"-       

44

Пересечение трамвайного контактно-
го провода с троллейбусными прово-
дами                             


-"-       

45

Пересечения троллейбусных контакт-
ных проводов под углом 60°       


-"-       

46

-"-                              
под углом 90°                    


-"-       

47

Троллейбусный стрелочный узел    


-"-       

48

Грозовой разрядник               


-"-       

49

Пункты присоединения питающих    
кабелей (для трамвая - питающего 
и отсасывающего)                 


-"-       


--------------------------------

<*> Изображения не приводятся.






Приложение N 13


ТАБЛИЦА ПОПРАВОК

В МИЛЛИМЕТРАХ ДЛЯ НАКЛОННЫХ ЛИНИЙ ПРИ УГЛАХ

НАКЛОНЕНИЯ ОТ 1 ГР. ДО 10 ГР. С ИНТЕРВАЛАМИ

ЧЕРЕЗ 30 МИНУТ


----------------T---T----T----T----T----T----T----T----T----T----¬

¦    \Расстояния¦10 ¦ 20 ¦ 30 ¦ 40 ¦ 50 ¦ 60 ¦ 70 ¦ 80 ¦ 90 ¦100 ¦

¦Углы  \  (м)   ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦

¦наклона \      ¦   ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦    ¦

+---------------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+----+

¦1°0'           ¦¦3   ¦5   ¦6   ¦8   ¦9   ¦11  ¦12  ¦14  ¦15  ¦

¦1°30'          ¦¦7   ¦10  ¦14  ¦17  ¦20  ¦24  ¦27  ¦30  ¦34  ¦

¦2°0'           ¦¦12  ¦18  ¦24  ¦30  ¦37  ¦43  ¦49  ¦55  ¦61  ¦

¦2°30'          ¦10 ¦19  ¦29  ¦38  ¦48  ¦57  ¦67  ¦76  ¦86  ¦95  ¦

¦3°0'           ¦14 ¦27  ¦41  ¦55  ¦69  ¦82  ¦96  ¦110 ¦124 ¦137 ¦

¦3°30'          ¦19 ¦37  ¦56  ¦75  ¦94  ¦112 ¦131 ¦149 ¦168 ¦187 ¦

¦4°0'           ¦24 ¦49  ¦73  ¦98  ¦122 ¦146 ¦171 ¦195 ¦220 ¦244 ¦

¦4°30'          ¦31 ¦62  ¦92  ¦123 ¦154 ¦185 ¦216 ¦246 ¦277 ¦308 ¦

¦5°0'           ¦38 ¦76  ¦114 ¦152 ¦190 ¦229 ¦267 ¦305 ¦343 ¦381 ¦

¦5°30'          ¦46 ¦92  ¦138 ¦184 ¦230 ¦276 ¦322 ¦368 ¦414 ¦460 ¦

¦6°0'           ¦55 ¦110 ¦164 ¦219 ¦274 ¦329 ¦384 ¦438 ¦493 ¦548 ¦

¦6°30'          ¦64 ¦129 ¦193 ¦257 ¦322 ¦386 ¦450 ¦514 ¦579 ¦643 ¦

¦7°0'           ¦75 ¦149 ¦224 ¦298 ¦373 ¦447 ¦522 ¦596 ¦671 ¦745 ¦

¦7°30'          ¦86 ¦171 ¦257 ¦342 ¦428 ¦514 ¦599 ¦685 ¦770 ¦856 ¦

¦8°0'           ¦97 ¦195 ¦292 ¦389 ¦487 ¦584 ¦681 ¦778 ¦876 ¦973 ¦

¦8°30'          ¦110¦220 ¦329 ¦439 ¦549 ¦659 ¦769 ¦878 ¦988 ¦1098¦

¦9°0'           ¦123¦246 ¦369 ¦492 ¦616 ¦739 ¦862 ¦985 ¦1108¦1231¦

¦9°30'          ¦137¦274 ¦411 ¦548 ¦686 ¦823 ¦960 ¦1097¦1234¦1371¦

¦10°0'          ¦152¦304 ¦456 ¦608 ¦760 ¦912 ¦1063¦1215¦1367¦1519¦

L---------------+---+----+----+----+----+----+----+----+----+-----


Пример пользования вышеприведенной таблицей: измеренная в натуре линия - 135 м 70 см, а угол наклона - 5°30', из этой таблицы находим:

    для 100 м            460 мм

    -"- 30 м             138 мм

    -"- 5 м              23 мм

    -"- 0,70 м           3 мм

    ----------------------------

    для 135,70 м         624 мм.


Горизонтальное проложение = 135,70 - 0,62 = 135,08 м.


Ассоциация содействует в оказании услуги в продаже лесоматериалов: доска купить по выгодным ценам на постоянной основе. Лесопродукция отличного качества.

Скачать:

Скачать: Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 21.08.1973 N 338
Скачать: Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 21.08.1973 N 338
Наши предложения:
  1. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 02.08.1976 N 609
  2. Правила безопасности при эксплуатации установок подготовки нефти на предприятиях нефтяной промышленности
  3. Постановление Совмина РСФСР от 06.07.1976 N 364
  4. Слива и алыча крупноплодная свежие. Технические условия. ГОСТ 21920-76
  5. Инструкция N 2 для лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами
  6. Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Термины и определения. ГОСТ 12.1.009-76
  7. Постановление Совмина СССР от 28.05.1976 N 390
  8. Методические указания по санитарной охране водоемов от загрязнения сточными водами заводов черной металлургии
  9. Персики свежие. Технические условия. ГОСТ 21833-76
  10. Абрикосы свежие. Технические условия. ГОСТ 21832-76
  11. Инструкция по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции на предприятиях сахарной промышленности
  12. Постановление Совмина СССР от 01.04.1976 N 218
  13. Приказ Госстроя РСФСР от 24.03.1976 N 23
  14. Санитарные правила по оформлению школьных учебников
  15. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 12.02.1976 N 117
  16. Инструкция по дезинфекции на предприятиях по производству молока на промышленной основе
  17. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР, ВЦСПС, ЦК ВЛКСМ от 21.01.1976 N 49
  18. Инструкция по мойке и профилактической дезинфекции на предприятиях мясной и птицеперерабатывающей промышленности
  19. Какао-порошок. Технические условия. ГОСТ 108-76
  20. Нормы периодичности капитального ремонта средств измерений, автоматизации и систем технологических защит на тепловых электростанциях. РД 34.35.610
  21. Методические рекомендации для органов и учреждений санитарно-эпидемиологической службы по осуществлению санитарного надзора за устройством и эксплуатацией шламонакопителей предприятий цветной металлургии
  22. Письмо Минфина СССР от 25.12.1975 N 119
  23. Постановление Совмина СССР от 18.12.1975 N 1028
  24. Постановление Совмина СССР от 20.03.1969 N 211
  25. Типовое положение о газовой службе и ответственных лицах за газовое хозяйство предприятий
  26. Типовые нормы выработки на изготовление кондитерских изделий
  27. Постановление Совмина РСФСР от 25.11.1975 N 617
  28. Постановление Совмина РСФСР от 20.11.1975 N 606
  29. Типовые нормы и нормативы потребности в резервном электрооборудовании подстанций 6 - 110 кВ сельских электрических сетей. РД 34.10.171
  30. Инструкция по хранению, транспортированию и приемке мелассы на предприятиях Министерства пищевой промышленности СССР
  31. Постановление Совмина РСФСР от 16.09.1975 N 512
  32. Постановление Совмина СССР от 14.08.1975 N 714
  33. Инструкция по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции на предприятиях табачно-махорочной промышленности
  34. Санитарные правила консервации, ликвидации и междуведомственной передачи предприятий по добыче и переработке радиоактивных руд
  35. Постановление Совмина РСФСР от 30.07.1975 N 445
  36. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 16.07.1975 N 621
  37. Закон СССР от 09.07.1975 N 1841-IX
  38. Нормативы потребности в средствах малой механизации, механизированном инструменте и специальных приспособлениях для эксплуатационно-ремонтного обслуживания электрических станций и сетей Минэнерго СССР. Часть 2. Эксплуатационно-ремонтное обслуживание электрических станций, подстанций, линий электропередачи и тепловых
  39. Письмо Минфина СССР от 30.06.1975 N 65
  40. Инструкция по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции на хлебопекарных предприятиях, макаронных фабриках и дрожжевых заводах
  41. Постановление Совмина РСФСР от 13.05.1975 N 305
  42. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 29.04.1975 N 352
  43. Постановление Совмина РСФСР от 16.04.1975 N 231
  44. Постановление Совмина РСФСР от 10.04.1975 N 227
  45. Постановление Совмина СССР от 10.04.1975 N 276
  46. Нормы на запасные части к гидротурбинному оборудованию и механической части гидрогенераторов, поставляемые заводами-изготовителями совместно с основным изделием. РД 34.10.161
  47. Постановление Совмина СССР от 11.03.1975 N 205
  48. Постановление Совмина СССР от 10.03.1975 N 198
  49. Особые условия поставки нефтепродуктов предприятиями-изготовителями нефтеснабсбытовым организациям
  50. Приказ Минэнерго СССР N 59, Минжилкомхоза РСФСР N 86 от 28.02.1975
  51. Правила техники безопасности при устройстве и эксплуатации станций радиотрансляционных узлов
  52. Определение хлорорганических пестицидов в мясе, мясопродуктах и животных жирах хроматографией в тонком слое
  53. Письмо Минмясомолпрома СССР от 25.11.1974 N 1-10-8412
  54. Инструкция о пропускном и внутриобъектовом режиме на предприятиях и в организациях системы Министерства пищевой промышленности СССР
  55. Санитарные правила по возврату кондитерских изделий из торговой сети и их переработке
  56. Гигиена труда и оздоровительные мероприятия при работе с соединениями бария. Методические рекомендации
  57. Методические указания по санитарному контролю за предприятиями мясной промышленности
  58. Постановление Совмина РСФСР от 23.09.1974 N 526
  59. Постановление Совмина СССР от 23.08.1974 N 661
  60. Ведомственные строительные нормы. Инструкция по защите тепловых сетей от электрохимической коррозии
  61. Постановление Совмина СССР от 01.07.1974 N 544
  62. Альбом форм первичной учетной документации для предприятий маслосыродельной и молочной промышленности
  63. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 02.03.1973 N 139
  64. Руководящие указания по проектированию организации и механизации ремонтного обслуживания оборудования и сооружений гидроэлектростанций. РД 34.20.641
  65. Типовая инструкция по организации безопасного проведения огневых работ на взрывоопасных и взрывопожароопасных объектах
  66. Постановление Совмина РСФСР от 06.05.1974 N 265
  67. Инструкция по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции спиртовой и ликеро-водочной промышленности
  68. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 16.04.1974 N 277
  69. Постановление Совмина РСФСР от 10.04.1974 N 216
  70. Нормы по составу и периодичности технического обслуживания средств измерений и автоматизации на тепловых электростанциях. РД 34.35.611
  71. Распоряжение Совмина РСФСР от 02.03.1974 N 272-р
  72. Правила и нормы по промышленной санитарии для строительства и эксплуатации заводов шинной промышленности
  73. Санитарные правила по устройству и содержанию предприятий угольной промышленности
  74. Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 14.02.1974 N 65
  75. Методические рекомендации по организации сбора и вывоза пищевых отходов
  76. Продукты мясные. Методы определения влаги. ГОСТ 9793-74
  77. Постановление Совмина РСФСР от 25.12.1973 N 639
  78. Постановление Совмина РСФСР от 25.12.1973 N 638
  79. Гигиенический контроль за загрязнением кожных покровов работающих в контакте с фенолформальдегидными смолами. Методические рекомендации
  80. Правила безопасности при производстве железного порошка методом восстановления (твердым или комбинированным восстановителем)
  81. Оздоровительные мероприятия по гигиене труда и врачебно-профессиональной консультации молодых рабочих варочных цехов целлюлозно-бумажного комбината. Методические рекомендации
  82. Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 21.08.1973 N 338
  83. Гигиенические требования к горным машинам и механизмам для угольных шахт
  84. Постановление Госснаба СССР N 42, Госарбитража СССР N 71 от 31.07.1973
  85. Постановление Совмина СССР от 05.07.1973 N 477
  86. Постановление Совмина РСФСР от 15.05.1973 N 251
  87. Временные методические указания по гигиенической оценке текстильных материалов, обработанных пропитками на основе синтетических смол и других химических соединений
  88. Санитарные правила организации технологических процессов и гигиенические требования к производственному оборудованию
  89. Приказ Минжилкомхоза РСФСР от 21.03.1973 N 122
  90. Постановление Совмина РСФСР от 09.03.1973 N 124
  91. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 17.07.1969 N 573
  92. Постановление Совмина РСФСР от 08.02.1973 N 63
  93. Колбасные изделия и продукты из свинины, баранины и говядины. Методы определения хлористого натрия. ГОСТ 9957-73
  94. Приказ Минздрава СССР от 29.12.1972 N 1092
  95. Приказ Минпищепрома СССР от 22.12.1972 N 233
  96. Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 20.12.1972 N 349/35
  97. Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 14.12.1972 N 333/34
  98. Постановление Совмина СССР от 11.09.1972 N 667
  99. Нормы технологического проектирования диспетчерских пунктов и узлов СДТУ энергосистем
  100. Указ Президиума ВС РСФСР от 19.06.1972
  101. Правила по технике безопасности и производственной санитарии в кондитерской промышленности
  102. Постановление Совмина СССР от 16.05.1972 N 361
  103. Особые условия поставки газовой продукции
  104. Методические указания по контролю за остаточными количествами пестицидов в продуктах питания
  105. Методическое указание по определению перехода органических растворителей из полимерных материалов в контактирующие с ними воздух, модельные растворы, сухие и жидкие пищевые продукты
  106. Типовые методические указания по нормированию потерь твердых полезных ископаемых при добыче
  107. Правила защиты от статического электричества в производствах химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности
  108. Бензины авиационные. Технические условия. ГОСТ 1012-72
  109. Санитарные правила для предприятий кондитерской промышленности (кроме предприятий, изготавливающих кремовые кондитерские изделия)
  110. Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов
  111. Приказ Минэлектротехпрома СССР N 451, Минавтотранса РСФСР N 21 от 09.11.1971
  112. Санитарные правила для рыбообрабатывающих предприятий (береговых)
  113. Постановление Совмина РСФСР от 26.07.1971 N 419
  114. Постановление Совмина СССР от 21.06.1971 N 413
  115. Распоряжение Совмина РСФСР от 18.06.1971 N 1252-р
  116. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 14.04.1971 N 223
  117. Правила и нормы техники безопасности, пожарной безопасности и промышленной санитарии для окрасочных цехов
  118. Инструкция по планированию, учету и калькулированию себестоимости электрической и тепловой энергии в энергосистемах и на электростанциях, затрат на передачу и распределение энергии в электрических и тепловых сетях
  119. Приказ Минкоммунхоза РСФСР от 16.11.1970 N 432
  120. Инструкция по технохимическому контролю на предприятиях молочной промышленности
  121. Нормы и правила по охране труда при работах на подстанциях и воздушных линиях электропередачи напряжением 400, 500 и 750 кВ переменного тока промышленной частоты
  122. Постановление Совмина СССР, ВЦСПС от 28.07.1970 N 608
  123. Постановление Совмина СССР от 09.06.1970 N 411
  124. Постановление Совмина СССР от 01.06.1970 N 381
  125. Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением
  126. Санитарные правила для предприятий мясной и птицеперерабатывающей промышленности
  127. Инструкция по борьбе с грызунами в каменноугольных шахтах и городской канализации
  128. Письмо Минэнерго СССР от 18.03.1970
  129. Приказ Минкоммунхоза РСФСР от 12.02.1970 N 51
  130. Постановление Совмина РСФСР от 12.01.1970 N 15
  131. Постановление Совмина СССР от 06.01.1970 N 16
  132. Методическое указание по санитарной экспертизе пищевых продуктов для санитарно-эпидемиологических станций
  133. Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 03.11.1969 N 434/28
  134. Нормативы численности и нормы обслуживания вспомогательными рабочими вспомогательных цехов и участков озерных и бассейновых солепромыслов
  135. Санитарные правила для предприятий хлебопекарной промышленности
  136. Постановление Совмина СССР от 02.10.1969 N 783
  137. Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов для горючих, токсичных и сжиженных газов (ПУГ-69)
  138. Постановление Совмина РСФСР от 24.06.1969 N 385
  139. Постановление Совмина СССР от 04.06.1969 N 414
  140. Распоряжение Совмина РСФСР от 03.04.1969 N 696-р
  141. Распоряжение Совмина РСФСР от 01.04.1969 N 681-р
  142. Временная инструкция по обеззараживанию предприятий молочной промышленности и молочной продукции от вегетативных и споровых форм микробов
  143. Санитарные правила проектирования, оборудования, эксплуатации и содержания производственных и лабораторных помещений, предназначенных для проведения работ со ртутью, ее соединениями и приборами с ртутным заполнением
  144. Инструкция по ликвидации аварий в электрической части блочных электростанций. РД 34.20.565
  145. Постановление Совмина РСФСР от 16.01.1969 N 45
  146. Постановление Совмина РСФСР от 17.10.1959 N 1696
  147. Постановление Совмина СССР от 24.10.1968 N 833
  148. Методические указания по контролю за состоянием и готовностью газоспасательной службы
  149. Постановление Совмина СССР от 23.09.1968 N 749
  150. Постановление Совмина СССР от 09.09.1968 N 717
  151. Постановление Совмина СССР от 22.08.1968 N 649
  152. Инструкция по эксплуатации синтетических лавсановых сеток при фильтрации плавленых сыров
  153. Постановление Совмина СССР от 04.07.1968 N 514
  154. Постановление Совмина СССР от 26.06.1968 N 483
  155. Постановление Совмина СССР от 20.06.1968 N 464
  156. Постановление Совмина СССР от 12.05.1968 N 319
  157. Постановление Бюро ЦК КПСС по РСФСР, Совмина РСФСР от 06.02.1959 N 138
  158. Постановление Совмина СССР от 22.04.1968 N 258
  159. Постановление Совмина СССР от 15.04.1968 N 241
  160. Постановление Совмина СССР от 22.03.1968 N 178
  161. Правила ремонта ходовых тележек, тормозного оборудования и рамы с автосцепкой звеньевых путеукладочных машин
  162. Постановление Совмина СССР от 01.02.1968 N 69
  163. Постановление Совмина СССР от 23.12.1967 N 1145
  164. Нормы обслуживания, нормы выработки и нормативы численности вспомогательных рабочих предприятий консервной, овощесушильной и пищеконцентратной промышленности
  165. Постановление Совмина РСФСР от 18.09.1967 N 714
  166. Постановление Совмина РСФСР от 15.08.1967 N 608
  167. Постановление Совмина СССР от 10.08.1967 N 774
  168. Постановление Совмина СССР от 29.07.1967 N 726
  169. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 20.07.1967 N 730
  170. Санитарные правила по устройству, оборудованию и содержанию фарфоровых, фаянсовых и майоликовых заводов
  171. Постановление Совмина РСФСР от 14.06.1967 N 445
  172. Методические указания по исследованию радиоактивных аэрозолей в случае присутствия в их составе горячих частиц
  173. Нормы обслуживания, нормы выработки и нормативы численности вспомогательных рабочих предприятий птицеперерабатывающей промышленности
  174. Постановление Совмина СССР от 03.04.1967 N 280
  175. Постановление Совмина РСФСР от 15.02.1967 N 124
  176. Приказ Минздрава СССР от 13.01.1967 N 34
  177. Приказ Минздрава СССР от 13.01.1967 N 35
  178. Постановление Совмина СССР от 04.01.1967 N 10
  179. Постановление Совмина СССР от 23.08.1966 N 681
  180. Постановление Совмина СССР от 15.08.1966 N 638
  181. Постановление Госкомтруда СССР, Президиума ВЦСПС от 09.08.1966 N 468/П-21
  182. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 02.08.1966 N 605
  183. Постановление Совмина СССР от 09.07.1966 N 517
  184. Постановление Совмина РСФСР от 26.04.1966 N 373
  185. Постановление Совмина РСФСР от 18.04.1966 N 352
  186. Постановление Совмина СССР от 15.04.1966 N 272
  187. Указ Президиума ВС СССР от 11.02.1966 N 4484-VI
  188. Постановление Совмина СССР от 15.01.1966 N 37
  189. Распоряжение Совмина РСФСР от 07.12.1965 N 4702-р
  190. Постановление Совмина СССР от 23.10.1965 N 828
  191. Закон СССР от 02.10.1965 N 4041-VI
  192. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 30.09.1965 N 728
  193. Постановление Совмина РСФСР от 22.09.1965 N 1116
  194. Положение о фонде предприятия для улучшения культурно-бытовых условий работников и совершенствования производства
  195. Инструкция Минфина СССР от 19.07.1965 N 268
  196. Постановление Совмина СССР от 30.04.1965 N 341
  197. Постановление Совмина СССР от 22.05.1963 N 563
  198. Типовое положение по организации контроля за состоянием воздушной среды во взрыво- и пожароопасных химических производствах и опытно-промышленных цехах
  199. Постановление Совмина СССР от 17.09.1964 N 817
  200. Инструкция по нормированию расхода сырья в масложировой промышленности

Части:

1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 11| 12| 13| 14| 15|
16| 17| 18| 19| 20| 21| 22| 23| 24| 25| 26| 27| 28| 29| 30|
31| 32| 33| 34| 35|
Наши авторские проекты
Политики о Третейских судах
Законодательство
АЛППП © 2011
тел./факс: (8142) 796-288
Яндекс.Метрика